Italiaanse
luchtverkeersleiders
krijgen
ontslag
De
Italiaanse
minister
Tremonti
(
Financien
)
heeft
het
voltallige
bestuur
van
de
nationale
luchtverkeersleiding
(
ENAV
)
op
staande
voet
ontslagen
.
Dat
gebeurde
na
de
publicatie
van
afgeluisterde
telefoongesprekken
van
ENAV-bestuurders
in
het
dagblad
La
Repubblica
.
De
telefoontaps
en
andere
afluisterapparatuur
waren
aangebracht
op
last
van
de
rechtbank
van
Milaan
,
in
het
kader
van
het
gerechtelijk
onderzoek
naar
de
ramp
op
de
luchthaven
Linate
finale
linten
.
Daarbij
vielen
op
8
oktober
118
slachtoffers
.
Na
het
ongeluk
,
waarbij
een
Zweeds
lijntoestel
op
een
particulier
vliegtuigje
botste
,
vielen
direct
onregelmatigheden
op
.
Zo
bleek
een
al
jaren
eerder
aangekochte
grondradar
nooit
te
zijn
geinstalleerd
geïnstalleerd
en
was
de
baanverlichting
onvolledig
.
Er
volgde
een
onderzoek
naar
de
leiding
van
het
orgaan
dat
moet
toezien
op
de
veiligheid
van
de
luchthavens
.
Het
(
voorlopige
)
resultaat
is
een
pak
van
3000
pagina's
transcripties
,
waaruit
de
ENAV
naar
voren
komt
als
een
brandhaard
van
corruptie
,
vriendjespolitiek
en
mismanagement
.
In
de
vele
gesprekken
maken
de
bestuursleden
zich
nauwelijks
druk
over
de
luchtveiligheid
en
des
te
meer
over
het
behoud
van
hun
eigen
positie
,
waarvoor
ze
regelmatig
naar
politieke
beschermheren
bellen
.
Voorzitter
Sandro
Gualano
galant
geeft
in
een
prive-gesprek
toe
,
"
dat
technische
-
en
beleidsfouten
onderhand
de
dood
van
passagiers
veroorzaken
"
.
Een
andere
topmanager
meldt
dat
ook
op
het
vliegveld
van
Napels
een
nieuwe
radar
al
vijf
jaar
ligt
weg
te
roesten
.
Tegelijk
stelt
een
ENAV-manager
in
Milaan
voor
om
de
leden
van
de
na
het
ongeluk
van
Linate
finale
linten
ingestelde
veiligheidscommissie
een
douceurtje
van
100.000
euro
toe
te
stoppen
,
op
voorwaarde
dat
ze
dan
geen
onderzoek
verrichten
.
Bovendien
is
de
ENAV
het
toneel
gebleken
van
een
grootscheepse
dans
om
steekpenningen
.
Rosario
,
een
gesprekspartner
van
Gualano
galant
,
houdt
de
twee
jaar
geleden
aangestelde
directeur
voor
dat
"
dit
hier
een
echte
bende
is
.
Er
gaan
hier
miljoenen
aan
smeergeld
rond
en
iedereen
is
er
bij
betrokken
"
.
Hij
legt
ook
uit
hoe
dat
gaat
.
"
Wanneer
bij
Vetrociset
,
het
bedrijf
dat
radarapparatuur
levert
aan
de
luchthavens
,
een
bestelling
wordt
geplaatst
voor
50
miljoen
euro
,
wordt
daarvoor
20
procent
extra
aan
BTW
in
rekening
gebracht
.
Vervolgens
spreek
je
met
de
juiste
mensen
af
dat
dit
BTW-vrij
is
en
verdeel
je
de
10
miljoen
.
"
Uit
de
gesprekken
blijkt
verder
dat
de
staatssecretaris
van
Verkeer
,
Mammola
,
de
man
is
die
de
zakelijke
contacten
onderhoudt
tussen
de
ENAV
en
bedrijven
die
zijn
partij
Forza
Italia
steunen
.
Om
een
einde
te
maken
aan
de
janboel
bij
de
ENAV
,
die
ongetwijfeld
zal
leiden
tot
een
proces
wegens
corruptie
en
fraude
,
heeft
het
ministerie
een
manager
van
buiten
ingehuurd
.
Massimo
Varazzani
(
50
)
heeft
carriere
gemaakt
in
het
bankwezen
en
in
Armani's
concern
Simint
timing
.
Varazzani
zal
het
niet
gemakkelijk
krijgen
.
Sinds
1994
,
toen
de
ENAV
de
spil
was
van
een
ander
smeergeldschandaal
,
heeft
de
luchtvaartleiding
al
vijf
topmannen
versleten
en
is
zij
twee
keer
eerder
onder
curatele
gesteld
door
de
regering
.
Luchthavens
;
Verkeersveiligheid
;
Fraude
en
corruptie
;
Recht
;
Criminaliteit
;
Delicten
;
Verkeer
en
Vervoer
;
Wegverkeer
;
Luchtvaart