Selectie
JSF
zware
dobber
kabinet
Drie
ministers
hebben
zich
gisteren
met
grote
tegenzin
neergelegd
bij
de
keuze
van
het
kabinet
voor
de
Joint
Strike
Fighter
.
De
D66-ministers
Brinkhorst
(
Landbouw
)
en
Van
Boxtel
(
Grotestedenbeleid
)
en
PvdA-minister
Pronk
(
Milieu
)
hadden
tot
het
laatste
moment
ernstige
bezwaren
tegen
het
besluit
mee
te
doen
aan
de
ontwikkeling
van
de
Amerikaanse
straaljager
.
Premier
Kok
wilde
niet
ingaan
op
de
verdeeldheid
,
omdat
de
regering
wordt
geacht
unaniem
te
besluiten
en
met
een
mond
te
spreken
.
Wel
gaf
hij
toe
dat
het
een
moeilijke
discussie
was
geweest
.
Kok
zei
na
het
kabinetsberaad
de
belastingbetaler
te
kunnen
uitleggen
dat
de
JSF
een
verstandige
keuze
is
.
Het
besluit
is
goed
voor
Defensie
,
de
economie
en
de
werkgelegenheid
.
"
Het
kabinet
is
in
de
onderhandelingen
met
het
bedrijfsleven
opgekomen
voor
het
belang
van
de
belastingbetaler
"
,
zei
Kok
.
Volgens
staatssecretaris
Van
Hoof
(
Defensie
)
is
iedereen
in
de
onderhandelingen
,
die
tot
gisterochtend
voortduurden
,
"
tot
het
gaatje
"
gegaan
.
Volgens
Kok
hebben
de
onderhandelingen
met
de
luchtvaartindustrie
,
JSF-producent
Lockheed
Martin
en
de
Amerikaanse
regering
zekerheid
opgeleverd
over
de
kosten
voor
ons
land
.
Garanties
zijn
er
echter
niet
.
Valt
het
toestel
uiteindelijk
toch
te
duur
uit
,
dan
kan
Nederland
alsnog
besluiten
het
niet
te
kopen
.
Aan
zo'n
beslissing
zijn
wel
extra
kosten
verbonden
.
Afgesproken
is
dat
Nederland
per
toestel
evenveel
betaalt
als
de
Amerikanen
,
die
volgens
Kok
ook
belang
hebben
bij
het
in
de
hand
houden
van
de
kosten
.
Vervolg
op
pagina
5
Vooral
Philips
en
Stork
profiteren
Vervolg
van
pagina
1
JSF
De
VS
wil
zelf
ongeveer
3000
toestellen
aanschaffen
,
Nederland
85
.
Het
Nederlandse
bedrijfsleven
rekent
op
een
omzet
van
10
miljard
dollar
.
Er
zijn
43.000
mensjaren
mee
gemoeid
over
40
jaar
.
Deelname
aan
de
ontwikkeling
van
de
JSF
kost
727
miljoen
euro
en
wordt
betaald
door
Defensie
,
Economische
Zaken
en
de
industrie
.
Door
allerlei
rekenmethoden
komt
het
nettobedrag
van
deze
bijdrage
maximaal
uit
op
191
miljoen
euro
,
ofwel
3,5
procent
van
het
totaal
.
De
uiteindelijke
koop
wordt
geschat
op
5,5
miljard
euro
.
De
JSF's
moeten
de
lucht
in
vanaf
2010
.
Met
het
besluit
vallen
de
Europese
concurrenten
van
de
JSF
,
de
Franse
Rafale
fatale
rafael
raalte
en
de
Eurofighter
af
.
De
kritische
PvdA-leider
Melkert
is
de
afgelopen
weken
opgeschoven
naar
de
JSF
,
maar
hij
hield
zich
gisteren
op
de
vlakte
.
De
PvdA-fractie
heeft
nog
veel
vragen
en
"
ziet
de
onderbouwing
van
het
besluit
met
belangstelling
tegemoet
"
.
VVD
en
CDA
zijn
enthousiast
.
D66-leider
De
Graaf
noemt
het
"
een
ongelukkig
besluit
"
.
GroenLinks
en
SP
zijn
tegen
.
Vooral
Philips
en
Stork
profiteren
van
het
project
.
Van
de
te
verwachten
omzet
nemen
beide
bedrijven
driekwart
voor
hun
rekening
.
Stork
verwacht
dat
het
de
komende
25
jaar
tot
5
miljard
dollar
aan
opdrachten
voor
de
JSF
binnenhaalt
.
Stork
baseert
zijn
cijfers
op
de
bouw
van
6000
vliegtuigen
tot
2028
.
Voor
Stork
betekent
dit
de
grootste
opdracht
in
zijn
175-jarig
-jarige
bestaan
.
Het
bedrijf
mikt
op
de
ontwikkeling
en
productie
van
vleugel
-
en
staartonderdelen
,
deuren
,
bekabeling
,
maar
ook
op
het
onderhoud
van
de
vliegtuigen
.
Bestuursvoorzitter
Veenman
:
"
Deze
opdracht
betekent
decennialang
een
degelijke
stroom
van
activiteiten
.
"
Stork
onderhandelt
met
Lockheed
over
de
bouw
van
een
composietenfabriek
,
waarin
de
Amerikanen
meer
dan
100
miljoen
dollar
zullen
investeren
.
Door
nieuwe
productietechnieken
kan
deze
fabriek
voor
de
JSF
seriematig
geavanceerde
materialen
vervaardigen
,
waardoor
ze
25
procent
goedkoper
worden
dan
met
gangbare
productietechnieken
.
Philips
wordt
een
grote
leverancier
voor
de
JSF
.
Via
dochter
ETG
,
de
voormalige
Philips
Machinefabrieken
,
levert
het
bedrijf
hightechproducten
aan
bouwers
van
motoren
,
die
de
JSF
krijgt
ingebouwd
.
Philips
verwacht
ook
platte
beeldschermen
,
spraakherkenning
en
halfgeleiders
te
kunnen
verkopen
.
Die
producten
lopen
via
andere
dochters
.
Technologiebedrijf
Sulzer
,
producent
van
motoronderdelen
,
denkt
in
de
komende
25
jaar
500
miljoen
euro
aan
werk
voor
de
JSF
binnen
te
halen
.
Het
bedrijf
(
400
werknemers
)
verwacht
een
werkgelegenheidsgroei
van
100
banen
.
Defensie
;
Vliegtuigen
;
Parlement
;
Recht
;
Politiek
en
Staat
;
Staatsrecht
;
Verkeer
en
Vervoer
;
Luchtvaart