Schoon
ondernemen
kan
voortaan
geld
opleveren
Bedrijven
krijgen
de
mogelijkheid
om
vervuilingsrechten
te
kopen
als
ze
zelf
niet
schoon
genoeg
zijn
.
Een
dubbele
prikkel
.
De
Europese
ministers
van
Milieu
hebben
het
akkoord
dat
ze
gisteren
in
Brussel
over
emissiehandel
sloten
enthousiast
gepresenteerd
.
"
Het
is
goed
voor
het
milieu
,
goed
voor
bedrijven
en
goed
voor
de
economie
"
,
zei
de
Deense
minister
H.C.
Schmidt
.
Dat
is
ongetwijfeld
waar
.
Want
het
vernuftige
systeem
,
dat
bedrijven
de
mogelijkheid
biedt
om
vervuilingsrechten
te
kopen
,
geeft
een
dubbele
prikkel
om
zuinig
te
zijn
.
Het
is
niet
alleen
aantrekkelijk
om
de
eigen
milieunorm
te
halen
(
om
boetes
of
extra
kosten
voor
emissierechten
te
voorkomen
)
maar
ook
om
meer
te
doen
dan
dat
.
Extra
zuinigheid
kan
nu
te
gelde
worden
gemaakt
.
Die
marktwerking
heeft
eerder
al
eens
zijn
succes
bewezen
.
Toen
internationaal
werd
afgesproken
dat
de
vervuiling
van
ondermeer
ondernemer
onderzeeer
zwaveldioxide
wereldwijd
moest
worden
teruggedrongen
,
deden
de
Verenigde
Staten
dat
via
een
systeem
van
emissiehandel
.
Europa
bewandelde
de
oude
weg
van
overheidsrichtlijnen
en
belastingheffing
.
Het
resultaat
was
,
dat
in
Amerika
de
vervuiling
veel
sneller
werd
teruggedrongen
.
Het
is
dan
ook
niet
waar
,
zoals
met
name
in
Duitsland
door
veel
bedrijven
wordt
gevreesd
,
dat
emissiehandel
een
ander
woord
is
voor
ecotax
.
Toch
moet
Europa
zich
niet
te
hard
op
de
borst
kloppen
.
Want
tijdens
de
internationale
onderhandelingen
heeft
de
EU
steeds
zijn
aarzelingen
geuit
over
emissiehandel
en
andere
"
mechanismen
"
in
het
Kyoto-protocol
.
Landen
moesten
eerst
maar
eens
in
eigen
huis
orde
op
zaken
stellen
,
vond
de
EU
.
Door
te
veel
te
vertrouwen
op
"
de
markt
"
kregen
ze
kans
om
hun
eigen
verantwoordelijkheid
af
te
schuiven
.
Europa
heeft
daarmee
de
onderhandelingen
zwaarder
belast
dan
nodig
was
.
De
Canadese
minister
van
Milieu
zei
gisteren
in
deze
krant
dat
de
EU
"
belabberd
"
heeft
onderhandeld
en
dat
daardoor
de
VS
uiteindelijk
zijn
afgehaakt
.
Die
stoere
taal
is
al
lang
ingehaald
door
de
werkelijkheid
.
Zonder
de
emissiehandel
zal
Europa
er
nooit
in
slagen
om
,
zoals
het
Kyoto-protocol
wil
,
zijn
uitstoot
van
broeikasgassen
in
2012
met
8
procent
te
hebben
teruggedrongen
.
De
EU
zou
,
aldus
het
Europees
Milieuagentschap
niet
verder
komen
dan
4,7
procent
.
En
dat
alleen
als
landen
als
Duitsland
,
Zweden
en
Groot-Brittannie
net
als
nu
meer
blijven
doen
dan
waartoe
ze
volgens
Kyoto
verplicht
zijn
.
En
waarom
zouden
ze
,
als
de
economische
prikkels
daartoe
ontbreken
?
Zonder
het
surplus
van
deze
drie
landen
komt
de
EU
volgens
het
agentschap
niet
verder
komen
dan
een
vermindering
met
0,6
procent
.
Veel
bedrijven
beseffen
al
lang
dat
de
toekomst
aan
de
emissiehandel
is
.
Oliemaatschappijen
als
Shell
en
BP
experimenteren
intern
met
systemen
voor
emissiehandel
.
"
Zuinige
"
afdelingen
kunnen
hun
overschot
verkopen
aan
minder
zuinige
.
Er
zijn
al
bedrijven
die
-
in
afwachting
van
internationale
afspraken
-
voor
een
prikje
emissierechten
opkopen
om
ze
later
voor
veel
geld
door
te
verkopen
.
Alleen
al
bij
de
beperkte
emissiehandel
waarover
de
EU
nu
een
akkoord
heeft
bereikt
,
die
betrekking
heeft
op
40
procent
van
de
Europese
CO2-uitstoot
,
zal
volgens
schattingen
zo'n
10
miljard
euro
omgaan
.
Hoe
minder
de
markt
in
de
weg
wordt
gelegd
,
hoe
lucratiever
de
handel
kan
worden
en
hoe
hoger
de
bonus
op
zuinigheid
.
Het
Europese
akkoord
is
een
voorzichtig
begin
.
Maar
zo
lang
bij
voorbeeld
Duitsland
nog
zegt
dat
ze
aan
hun
bedrijven
de
emissierechten
gratis
willen
aanbieden
,
en
zolang
het
systeem
beperkt
blijft
tot
Europa
,
is
het
niet
meer
dan
een
eerste
stap
.
Industrie
;
Milieuverontreiniging
;
Bedrijfsleven
;
Economie
;
Natuur
en
Milieu
;
Milieu
;
Bedrijfstakken